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收费运营稽查平台，通过对接联网中心系统数据（包括治超系统数据、门架、车道系统数据、ETC系统数据等），实现对海量收费数据的分析、处理、挖掘等综合应用，逐步建成业务预测、智慧稽逃、图片分析、视频数据融合挖掘与应用等智能化体系。对现有信息进行资源整合，实现↓综合运营、集约管理、数据挖掘等深度应用。对车辆行驶异常行为进行分析处理，利用人工联合手段，优化稽查模型，建立新一代的稽查与征信体系。

平台分为四层，分别是◇基础层、数据层、应用层、业务层。

①　基础层是将前端采集到的数据，以及对接其他系⌒统得到的数据上传到服务器，进行分布式存储、安全加密等。

②　数据层是将抽象的各维度数据进行清洗、拆分、重组、分类，再利用初筛、精★算等环节的算法将数据传递到应用层做处理，从而实现应用积木∞层的管理，包括数据挖掘、模型分♀析等服务。

③　应用层是将各业务模块进行组合积木式的处理，使稽查功能分为不同的模块，分别有流程↙、接口、表单、图表、案件管理等。

④　业务层是将应用层的各项模块进行呈现出来，展示给用户¤，提供可视◣化能力、流程闭环能力、接口自动化能力、案件一ω键发起能力等。

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?功能模块结构图

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?嫌疑∞案件页面展示

案件相ω　关证据链页面展示

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辅助稽查功能车辆特征识别

对于某些稽查特◆情，需要接入到“车辆特征识别系统”，进行“特征提取”，在号牌识别失败或错误时，仍然可以计算处相应的通行费用。

应用场景

建设场景从交通部开始向下划分，包括∑　各省高速公路管理局，高速公路集团，以及集团下属路段公司。

各省高速的管理智能，由省内多个高速路段管理公司组成，也是本逃漏费¤稽查平台解决方案的最小用户单＠元。各路段管理应用场地，由高速公路各路段的入口、出口、收费门家（跨省/跨路段）、服务区组成。